-
Używane dźwigi samochodowe
-
Używane żurawie samochodowe
-
Używane żurawie terenowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Części do żurawi Zoomlion
-
rozsądne części do dźwigów
-
Części żurawi XCMG
-
Części do silników dźwigów
-
Część zużywająca się do dźwigu
-
Mini ładowarka o sterowaniu burtowym
-
Minikoparka z silnikiem Diesla
-
zestaw do osiągnięcia
-
Obsługa pustych kontenerów
-
Ładowarka kołowa
-
Zespół silnika
QY130 Zoomlion Używane żurawie samochodowe Używany żuraw samochodowy 130 ton

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xStatus | Używany | Max. Maks. Lifting Height Wysokość podnoszenia | 12,8 - 77m² |
---|---|---|---|
Maks. Podnoszenie ciężarów | 130ton | Nr osi | 5 |
Wysięgnik | 2 sekcja | Data produkcji | 2010 |
Podkreślić | QY130 Używane żurawie samochodowe,mobilne używane żurawie samochodowe Zoomlion,drugi dźwig 130 ton |
Używany żuraw samochodowy Zoomlion Zoomlion QY130 używany żuraw mobilny do samochodów ciężarowych
Szczegóły produkcji:
| QY130 | Typ wysięgnika | Teleskopowy |
| 130000 kg | Maks.Wysokość podnoszenia wysięgnika | 58,5 m |
| 40% | Godziny pracy | 4684h |
| Zgodny z wymaganiami dotyczącymi opakowań eksportowych | Specyfikacja | 14690×3000×3940mm |
| Zoomlion | Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Pojemność dostaw | 1 jednostki na miesiąc |
- Żuraw samochodowy QY130V to żuraw o wysokiej wydajności i wysokiej niezawodności, który został zaprojektowany i opracowany przez naszą firmę, aby sprostać wymaganiom rynku, wykorzystując wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji żurawi samojezdnych, w połączeniu z międzynarodową zaawansowaną technologią.
- Jest to zaawansowany technologicznie produkt z dużą koncentracją systemów elektromechanicznych-hydraulicznych i zawiera część technologii żurawi terenowych.
- Ten produkt jest pełnowymiarowym, teleskopowym wysięgnikiem, elektrohydraulicznym, proporcjonalnym żurawiem samochodowym.Przyjmuje pięcioosiowe podwozie pojazdu specjalnego firmy z pełnym napędem, z szerokim polem widzenia, luksusową i wygodną dekoracją, trzyosiowym napędem i trzyosiowym układem kierowniczym.
- System sterowania przyjmuje najnowszy elektrohydrauliczny proporcjonalny zawór odwracający z sprzężeniem zwrotnym obciążenia i wieloma podłączonymi pompami o zmiennej prędkości, z drugiej strony system zmienny w połączeniu z typem otwartym i zamkniętym sprawia, że zdolność robocza każdego siłownika jest w pełni obciążona.Połączone działanie mechanizmów podnoszenia, wychylenia, obrotu i teleskopu znacznie poprawia wydajność pracy żurawia.
- Lekka i elastyczna praca, stabilna i niezawodna praca, bezstopniowa regulacja prędkości itp. A układ hydrauliczny jest wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak zawór nadmiarowy, zawór równoważący, blokada hydrauliczna, zawór hamulcowy itp., Aby zapobiec przeciążeniu obwodu oleju i uniknąć wypadki spowodowane pęknięciem rury olejowej.
Ten sprzęt został wyprodukowany w 2010 roku i przejechał ponad 28 000 kilometrów.Posiada dwa wysięgniki i dwa haki, bez większych napraw, bez usterek i doskonałe osiągi.
Parametry produktu:
Przedmiot | Wartość | Uwagi | ||
Wydajność pracy | Maks.znamionowy udźwig (kg) | 130000 | ||
Maks.moment obciążenia wysięgnika podstawowego (kN.m) | 4860 | Szerokość 6m | ||
Maks.moment obciążenia najdłuższego wysięgnika głównego (kN.m) | 2080 | |||
Maks.wysokość podnoszenia wysięgnika głównego (m) | 58,5 | Odkształcenie wysięgnika nie jest brane pod uwagę, a wartość w nawiasach jest wartością wysięgnika | ||
Maks.wysokość podnoszenia wysięgnika w (m) | 77/(85) | |||
Prędkości robocze | Wciągarka główna Max.prędkość liny wciągnika (m/min) | 110 | Czwarte piętro | |
Wciągarka pomocnicza Max.prędkość liny wciągnika (m/min) | 70 | Trzecie piętro | ||
Czas wysuwania wysięgnika (s) | ≥550 | |||
Czas podnoszenia wysięgnika (s) | ≥70 | |||
Maks.prędkość obrotowa (obr/min) | ≤1,5 | |||
Parametry podróży | Maks.prędkość jazdy (km/h) | 72 | ||
Maks.gradowalność (%) | 40 | |||
Min.średnica toczenia (m) | 23 | |||
Min.prześwit (mm) | 320 | |||
Limity dla zanieczyszczeń spalin i dymu | Zgodność z odpowiednimi normami | GB3847-2005 | ||
Zużycie oleju na 100 km (L) | 70 | |||
Wagi | Ciężar własny w stanie podróżnym (kg) | 54900 | ||
Masa całkowita pojazdu (kg) | 54705 | |||
Nacisk na oś przednią (kg) | 1900 | |||
Nacisk na oś tylną (kg) | 35000 | |||
Wymiary | Wymiary (dł.×szer.×wys.) (mm) | 14690×3000×3940 | ||
Odległość wzdłużna podpór (m) | 7,67 | |||
Odległość boczna wysięgnika (m) | 7.8 (pełne rozszerzenie), | |||
Długość wysięgnika głównego (m) | 12,8~57,5 | |||
Kąt podniesienia wysięgnika głównego (°) | -1,5~82 | |||
Długość wysięgnika (m) | 11,18,6 | |||
Wysięgnik + wysięgnik (m) | 26,6 | |||
Przesunięcie (°) | 0,30 | |||
Podwozie | Model | ZLJ5551 | Numer funkcji: ZLJ5551V3.3 | |
Rodzaj | Klasa II | |||
Silnik | Model | OM501LA.Ⅲ/18 | ||
Moc znamionowa (kW/obr/min) | 320 | 1800r/min | ||
Maks.wyjściowy moment obrotowy (Nm/obr/min) | 2100 | 1080r/min |



