-
Używane dźwigi samochodowe
-
Używane żurawie samochodowe
-
Używane żurawie terenowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Części do żurawi Zoomlion
-
rozsądne części do dźwigów
-
Części żurawi XCMG
-
Części do silników dźwigów
-
Część zużywająca się do dźwigu
-
Mini ładowarka o sterowaniu burtowym
-
Minikoparka z silnikiem Diesla
-
zestaw do osiągnięcia
-
Obsługa pustych kontenerów
-
Ładowarka kołowa
-
Zespół silnika
130 Ton Używany żuraw do ciężkich warunków terenowych XCMG QAY130 Second Hand Crane
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
x| Stan schorzenie | Używany | Maksymalna wysokość podnoszenia | 13,8- 70m |
|---|---|---|---|
| Maksymalny ciężar podnoszenia | 130 ton | Numer osi | 6 |
| Wysięgnik | 2 sekcja | Data produkcji | 2012 |
| Podkreślić | 130 Ton XCMG Truck Mounted Crane,QAY130 XCMG Truck Mounted Crane,dźwig terenowy xcmg |
||
XCMG Używany dźwig terenowy XCMG QAY130 Ton Second Hand Crane
Szczegóły produkcji:
|
|
QAY130 |
Typ wysięgnika | Teleskopowy |
|
|
130000 kg | Maks.Wysokość podnoszenia wysięgnika | 50m |
|
|
50% | Średnica robocza | 20m |
|
|
Zgodny z wymaganiami dotyczącymi opakowań eksportowych | Specyfikacja |
14730×3000×3990mm |
|
|
90000km |
Godziny pracy |
6500h |
|
|
XCMG | Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
|
Pojemność dostaw | 1 jednostki na miesiąc |
- Żuraw terenowy XCMG QAY130 przyjmuje 5-osiowe specjalne podwozie terenowe, konstrukcję wysięgnika typu H, dużą rozpiętość wysięgnika i doskonałą wydajność podnoszenia;mechaniczna, elektryczna i hydrauliczna integracja precyzyjnej technologii sterowania i hamowania na całej osi, wydajność jazdy Doskonałe wykorzystanie dojrzałej „międzynarodowej” kombinacji mocy, niski koszt użytkowania;
- Podwozie specjalne do żurawi terenowych pięcioosiowych, pełne sterowanie osią, napęd dwu-, cztero- i pięcioosiowy, mechaniczna skrzynia biegów, obsługa ręczna.
- Przekładnia hydrauliczna, sterowany pompą otwarty system zmiennych, ściśle połączony z elektrycznym proporcjonalnym systemem operacyjnym, modułowa konstrukcja, stabilna praca, znacznie poprawiająca wydajność sterowania żurawiem.
- Metoda kontroli wsiadania do samochodu to pilotowe elektryczne sterowanie proporcjonalne, wykorzystujące zintegrowaną inteligentną technologię sterowania PLC, sieć sterowania magistralą CAN-BUS, oprócz konwencjonalnych funkcji sterowania, ma również monitorowanie systemu w czasie rzeczywistym, funkcje automatycznej diagnostyki usterek, dobre mikroruch, elastyczny i lekki.
- Pięcioczęściowy wysięgnik teleskopowy w kształcie skrzyni, przekrój w kształcie litery „U”, stalowa płyta o wysokiej wytrzymałości, pojedynczy teleskopowy cylinder oleju automatycznie steruje mechanizmem teleskopowym, wewnętrznym systemem blokującym, który może realizować różne długości wysięgnika i duży udźwig.
- Wyposażony w światowej klasy technologię i niezależną funkcję diagnostyki usterek, automatyczny ogranicznik momentu obrotowego, nawinięcie i przekroczenie liny stalowej, ograniczenie wysokości, anemometr, urządzenie ze sworzniem podpory, hydrauliczny zawór równoważący, hydrauliczny zawór przelewowy, hydrauliczną blokadę dwukierunkową i poziom, jak oraz różne Sygnalizacja pracy i urządzenie alarmowe w różnych warunkach pracy sprawiają, że praca jest bezpieczna i niezawodna.
- Sala operacyjna jest jasna, przestronna i wygodna, z regulowanymi fotelami i klimatyzacją.Wyposażone w bezpieczne szkło, okna wyposażone w rolety przeciwsłoneczne, drzwi przesuwne, sterownię można podnieść o 20°, co zwiększa pole widzenia.
- Jest wyposażony w importowany progresywny scentralizowany system smarowania, który sprawia, że konserwacja pojazdu jest łatwiejsza i wygodniejsza.
- Z samozaładunkiem i rozładunkiem różnych obciążników kombinowanych, łatwy w użyciu.
- Ta maszyna ma wiele opcjonalnych akcesoriów dostępnych dla użytkowników, które mogą zapewnić dodatkowy wysięgnik, pomocniczy mechanizm podnoszący, jedno koło pasowe na końcu ramienia itp.
Parametry produktu:
| Przedmiot | Jednostka | Parametry |
| Pozycja parametru | QAY130 | |
| Parametr rozmiaru | ||
| Całkowita długość całej maszyny | mm | 14730 |
| Całkowita szerokość całej maszyny | mm | 3000 |
| Całkowita wysokość całej maszyny | mm | 3990 |
| Rozstaw osi | mm | 2650+1650+2500+1650 |
| Odległość opon | mm | 2590 |
| Parametr wagi | ||
| Masa całkowita w stanie jazdy | kg | 58500 |
| Nacisk na oś | kg | 11271×2+11986×3 |
| Parametry dynamiczne | ||
| Model silnika (kabina robocza) | TAD720VE/BF6M1013ECP | |
| Moc znamionowa silnika | kw/(obr/min) | 162/2100/173/2100 |
| Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm/(obr/min) | 854/1400/906/1400 |
| Model silnika (kabina kierowcy) | ISME420 30 | |
| Moc znamionowa silnika | kw/(obr/min) | 306/1900 |
| Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm/(obr/min) | 2010/1200 |
| Parametry podróży | ||
| Podróżny | ||
| Prędkość maksymalna | km/h | 80 |
| Min.stabilna prędkość jazdy | km/h | 1,8 |
| Obrócenie | ||
| Min.średnica toczenia | m | 20 |
| Głowica wysięgnika min.średnica toczenia | m | 26 |
| Maks.gatunek | ja | 50 |
| Min.prześwit | mm | 280 |
| Kąt podejścia | ° | 16° |
| Kąt zejścia | ° | 19° |
| Odległość hamowania | m | ≤10 |
| Zużycie paliwa na 100 km | L | 75,6 |
| Główne parametry wydajności | ||
| Maks.gradowalność | (%) | 50 |
| Maks.znamionowa pojemność lftowania | t | 130 |
| Min.amplituda znamionowa | m | 3 |
| Maks.moment podnoszenia wysięgnika podstawowego | kN·m | 4439 |
| Promień skrętu ogona gramofonu | mm | 4470 |
| Saling | ||
| pionowy | m | 8.36 |
| poziomy | m | 8.3(5.5) |
| Maks.Wysokość podnoszenia | ||
| Wysięgnik podstawowy | m | 12,8 |
| Najdłuższy wysięgnik główny | m | 50 |
| Najdłuższy bom główny + wysięgnik | m | 70 |
| Długość wysięgnika | ||
| Wysięgnik podstawowy | m | 12,8 |
| Najdłuższy wysięgnik główny | m | 50 |
| Najdłuższy bom główny + wysięgnik | m | 70 |
| Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik + przedłużenie | m | - |
| Prędkość robocza | ||
| Maks.prędkość obrotowa | obr/min | 2 |
| Prędkość podnoszenia | ||
| Główny mechanizm podnoszący | 94 | |
| Pomocniczy mechanizm podnoszący | 94 | |
| Czas wydłużenia wysięgnika | ||
| Pełne rozszerzenie | s | 360 |
| Pełne wycofanie | - | |
| Czas amplitudy | ||
| Pełne podnoszenie wysięgnika | s | 60 |
| Pełny spadek wysięgnika | s | - |
| chowany wysięgnik | ||
| Poziomy | ||
| umieścić w tym samym czasie | s | 30 |
| odbierać w tym samym czasie | s | 25 |
| Pionowy | ||
| umieścić w tym samym czasie | s | 40 |
| odbierać w tym samym czasie | s | 35 |
![]()
![]()
![]()

