-
Używane dźwigi samochodowe
-
Używane żurawie samochodowe
-
Używane żurawie terenowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Części do żurawi Zoomlion
-
rozsądne części do dźwigów
-
Części żurawi XCMG
-
Części do silników dźwigów
-
Część zużywająca się do dźwigu
-
Mini ładowarka o sterowaniu burtowym
-
Minikoparka z silnikiem Diesla
-
zestaw do osiągnięcia
-
Obsługa pustych kontenerów
-
Ładowarka kołowa
-
Zespół silnika
QY40KC XCMG Używane dźwigi samochodowe Dźwig mobilny z drugiej ręki 35 ton

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xStan schorzenie | Używany | Maksymalna wysokość podnoszenia | 10,5 - 60,3 m |
---|---|---|---|
Maksymalny ciężar podnoszenia | 35ton | Numer osi | 4 |
Wysięgnik | 2 sekcja | Data produkcji | 2019 |
Podkreślić | QY40KC Używane żurawie samochodowe,24m używane żurawie samochodowe,żuraw mobilny XCMG 35 ton |
Używany żuraw samochodowy XCMG QY40KC Używany żuraw mobilny do samochodów ciężarowych
Szczegóły produkcji:
Model nr.
|
QY40KC |
Typ wysięgnika | Teleskopowy |
Maks.Znamionowy udźwig
|
40000 kg | Maks.Wysokość podnoszenia wysięgnika | 43,6 m² |
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień
|
45% | Średnica robocza | 24m |
Pakiet transportowy
|
Zgodny z min.wymagania dotyczące opakowań eksportowych | Specyfikacja |
13745×2800×3560mm |
Przebieg jazdy
|
32000 mln | Godziny pracy | 2200h |
Znak towarowy
|
XCMG | Miejsce pochodzenia | Chiny |
Kod HS
|
Pojemność dostaw | 10 jednostek/miesiąc |
1. Design, oryginalność
Spójrz na jasny i delikatny efekt lakieru całego samochodu, w pełni owiniętego zespołu zaworów, hydraulicznych przewodów olejowych i układu okablowania, które są zgrabne, by wyleczyć obsesyjno-kompulsywne zaburzenia.W istocie firmy nie ma rozlanej wody, a realizuje politykę „wiodącej technologii, a nie niszczenia jej, robienia z niej rękodzieła” oraz posiada niepowtarzalną jakość wzornictwa liderów branży.
2. Wydajność podnoszenia w warunkach super wysokiej częstotliwości
W aktualizacji produktu XCMG koncentruje się na podstawowej technologii żurawi.Pierwszym z nich jest stworzenie doskonałego udźwigu.Dziś boom QY40KC-1 wciąż jest na pierwszym poziomie.Najdłuższy wysięgnik główny na tym samym poziomie ma 45m, a długość wysięgnika jest dłuższa niż w poprzedniej generacji.1m, max.moment podnoszenia to 1600kN.m, a Max.udźwig pełnego wysięgnika wynosi 9t.
Po drugie, opierając się na platformie Internet of Things, przeanalizuj dane eksploatacyjne 40-tonowych produktów w ostatnich latach i skoncentruj się na poprawie wydajności warunków pracy o wysokiej częstotliwości od precyzyjnego projektowania i pozycjonowania: wysięgnik podstawowy, krótki i średni wysięgnik, wysięgnik średni i długi oraz wysięgnik z pełnym wysuwem są liderami we wszystkich kierunkach w branży.
3. Złota transmisja, rosnąca moc
Wygląd jest najlepszy: silnik z Max.moc 341 KM w tej samej klasie jest połączona z 9-biegową skrzynią biegów Shaanxi, a oś z podwójną redukcją przystosowana jest do opon o dużym obciążeniu.Ten złoty system przekładni maksymalizuje moc i zapewnia ekonomię na wysokim poziomie.Wyposażony w specjalne podwozie typu G dla czterech osi terenowych, układ jest kompaktowy, nośność jest duża, kąt przejścia wzdłużnego jest większy niż 25 °, zdolność do wspinania się jest wysoka, zużycie paliwa jest niskie, i moc i gospodarka to sytuacja korzystna dla obu stron.
Parametry produktu:
Pozycja parametru | QY40KC |
Wymiary | * |
Całkowita długość całej maszyny (mm) | 13745 |
Całkowita szerokość całej maszyny (mm) | 2800 |
Wysokość całkowita całej maszyny (mm) | 3560 |
Rozstaw osi (mm) | 1470+4050+1350 |
Odległość opony (mm) | 2322/2059 |
Parametr wagi | * |
Ciężar własny w stanie podróżnym (kg) | 39400 |
Obciążenie osi (kg) | 6890/6890/12810/12810 |
Parametry dynamiczne | * |
Model silnika | SC9DF340Q5 |
Moc znamionowa silnika (kw/(obr/min)) | 251/1900 |
Znamionowy moment obrotowy silnika (Nm/(obr/min)) | 1450/1100-1400 |
Parametry podróży | * |
Podróżny | * |
Maks.prędkość jazdy (km/h) | ≥90 |
Min.stabilna prędkość jazdy (km/h) | 2,5~3 |
Obrócenie | * |
Min.średnica toczenia (m) | ≤24 |
Głowica wysięgnika min.średnica toczenia (m) | ≤29 |
Maks.gatunek(%) | ≥45 |
Min.prześwit (mm) | 293 |
Kąt podejścia (°) | 19 |
Kąt zejścia (°) | 15 |
Droga hamowania (m) | ≤10 |
Zużycie paliwa na 100 kilometrów (L) | 35 |
Główne parametry wydajności | * |
Maks.znamionowy ciężar podnoszenia (t) | 40 |
Min.amplituda znamionowa (m) | 3 |
Max.moment podnoszenia ramienia podstawowego (kN m) | 1574 |
Promień skrętu ogona obrotnicy (mm) |
3840 (waga wyważająca) 3660 (objętość podrzędna) |
Saling | * |
Wzdłużny (m) | 5,975 |
Poziomo (m) | 7,1 |
Maks.Wysokość podnoszenia | * |
Wysięgnik podstawowy (m) | 11,3 |
Najdłuższy wysięgnik główny (m) | 43,6 |
Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik (m) | 60,3 |
Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik + przedłużenie | - |
Długość wysięgnika | * |
Wysięgnik podstawowy (m) | 11,3 |
Najdłuższy wysięgnik główny (m) | 44 |
Najdłuższy bom główny + wysięgnik | 60 |
Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik + sekcja przedłużenia (m) | - |
Prędkość robocza | * |
Maks.prędkość obrotowa (obr/min) | ≥2,5 |
Prędkość podnoszenia | * |
Główny mechanizm podnoszący | ≥130 (pojedyncza lina, czwarta warstwa, bez obciążenia) |
Pomocniczy mechanizm podnoszący | ≥130 (pojedyncza lina, czwarta warstwa, bez obciążenia) |
Czas wydłużenia wysięgnika | * |
Pełne rozszerzenie(-a) | ≤80 |
Pełny skurcz | - |
Czas amplitudy | * |
Pełna winda (y) | ≤40 |
Pełny spadek ramienia | - |
Wycofanie wysięgnika — poziomo | * |
Jednocześnie umieścić - poziomo (s) | ≤35 |
W tym samym czasie zamykanie - poziome (s) | ≤30 |
Wycofanie wysięgnika-pionowe | * |
Jednocześnie umieścić(-a) | ≤35 |
Równoczesny odbiór (y) | ≤30 |


