-
Używane dźwigi samochodowe
-
Używane żurawie samochodowe
-
Używane żurawie terenowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Części do żurawi Zoomlion
-
rozsądne części do dźwigów
-
Części żurawi XCMG
-
Części do silników dźwigów
-
Część zużywająca się do dźwigu
-
Mini ładowarka o sterowaniu burtowym
-
Minikoparka z silnikiem Diesla
-
zestaw do osiągnięcia
-
Obsługa pustych kontenerów
-
Ładowarka kołowa
-
Zespół silnika
QY40KC XCMG Używane dźwigi samochodowe Dźwig mobilny z drugiej ręki 35 ton
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
x| Stan schorzenie | Używany | Maksymalna wysokość podnoszenia | 10,5 - 60,3 m |
|---|---|---|---|
| Maksymalny ciężar podnoszenia | 35ton | Numer osi | 4 |
| Wysięgnik | 2 sekcja | Data produkcji | 2019 |
| Podkreślić | QY40KC Używane żurawie samochodowe,24m używane żurawie samochodowe,żuraw mobilny XCMG 35 ton |
||
Używany żuraw samochodowy XCMG QY40KC Używany żuraw mobilny do samochodów ciężarowych
Szczegóły produkcji:
|
Model nr.
|
QY40KC |
Typ wysięgnika | Teleskopowy |
|
Maks.Znamionowy udźwig
|
40000 kg | Maks.Wysokość podnoszenia wysięgnika | 43,6 m² |
|
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień
|
45% | Średnica robocza | 24m |
|
Pakiet transportowy
|
Zgodny z min.wymagania dotyczące opakowań eksportowych | Specyfikacja |
13745×2800×3560mm |
|
Przebieg jazdy
|
32000 mln | Godziny pracy | 2200h |
|
Znak towarowy
|
XCMG | Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Kod HS
|
Pojemność dostaw | 10 jednostek/miesiąc |
1. Design, oryginalność
Spójrz na jasny i delikatny efekt lakieru całego samochodu, w pełni owiniętego zespołu zaworów, hydraulicznych przewodów olejowych i układu okablowania, które są zgrabne, by wyleczyć obsesyjno-kompulsywne zaburzenia.W istocie firmy nie ma rozlanej wody, a realizuje politykę „wiodącej technologii, a nie niszczenia jej, robienia z niej rękodzieła” oraz posiada niepowtarzalną jakość wzornictwa liderów branży.
2. Wydajność podnoszenia w warunkach super wysokiej częstotliwości
W aktualizacji produktu XCMG koncentruje się na podstawowej technologii żurawi.Pierwszym z nich jest stworzenie doskonałego udźwigu.Dziś boom QY40KC-1 wciąż jest na pierwszym poziomie.Najdłuższy wysięgnik główny na tym samym poziomie ma 45m, a długość wysięgnika jest dłuższa niż w poprzedniej generacji.1m, max.moment podnoszenia to 1600kN.m, a Max.udźwig pełnego wysięgnika wynosi 9t.
Po drugie, opierając się na platformie Internet of Things, przeanalizuj dane eksploatacyjne 40-tonowych produktów w ostatnich latach i skoncentruj się na poprawie wydajności warunków pracy o wysokiej częstotliwości od precyzyjnego projektowania i pozycjonowania: wysięgnik podstawowy, krótki i średni wysięgnik, wysięgnik średni i długi oraz wysięgnik z pełnym wysuwem są liderami we wszystkich kierunkach w branży.
3. Złota transmisja, rosnąca moc
Wygląd jest najlepszy: silnik z Max.moc 341 KM w tej samej klasie jest połączona z 9-biegową skrzynią biegów Shaanxi, a oś z podwójną redukcją przystosowana jest do opon o dużym obciążeniu.Ten złoty system przekładni maksymalizuje moc i zapewnia ekonomię na wysokim poziomie.Wyposażony w specjalne podwozie typu G dla czterech osi terenowych, układ jest kompaktowy, nośność jest duża, kąt przejścia wzdłużnego jest większy niż 25 °, zdolność do wspinania się jest wysoka, zużycie paliwa jest niskie, i moc i gospodarka to sytuacja korzystna dla obu stron.
Parametry produktu:
| Pozycja parametru | QY40KC |
| Wymiary | * |
| Całkowita długość całej maszyny (mm) | 13745 |
| Całkowita szerokość całej maszyny (mm) | 2800 |
| Wysokość całkowita całej maszyny (mm) | 3560 |
| Rozstaw osi (mm) | 1470+4050+1350 |
| Odległość opony (mm) | 2322/2059 |
| Parametr wagi | * |
| Ciężar własny w stanie podróżnym (kg) | 39400 |
| Obciążenie osi (kg) | 6890/6890/12810/12810 |
| Parametry dynamiczne | * |
| Model silnika | SC9DF340Q5 |
| Moc znamionowa silnika (kw/(obr/min)) | 251/1900 |
| Znamionowy moment obrotowy silnika (Nm/(obr/min)) | 1450/1100-1400 |
| Parametry podróży | * |
| Podróżny | * |
| Maks.prędkość jazdy (km/h) | ≥90 |
| Min.stabilna prędkość jazdy (km/h) | 2,5~3 |
| Obrócenie | * |
| Min.średnica toczenia (m) | ≤24 |
| Głowica wysięgnika min.średnica toczenia (m) | ≤29 |
| Maks.gatunek(%) | ≥45 |
| Min.prześwit (mm) | 293 |
| Kąt podejścia (°) | 19 |
| Kąt zejścia (°) | 15 |
| Droga hamowania (m) | ≤10 |
| Zużycie paliwa na 100 kilometrów (L) | 35 |
| Główne parametry wydajności | * |
| Maks.znamionowy ciężar podnoszenia (t) | 40 |
| Min.amplituda znamionowa (m) | 3 |
| Max.moment podnoszenia ramienia podstawowego (kN m) | 1574 |
| Promień skrętu ogona obrotnicy (mm) |
3840 (waga wyważająca) 3660 (objętość podrzędna) |
| Saling | * |
| Wzdłużny (m) | 5,975 |
| Poziomo (m) | 7,1 |
| Maks.Wysokość podnoszenia | * |
| Wysięgnik podstawowy (m) | 11,3 |
| Najdłuższy wysięgnik główny (m) | 43,6 |
| Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik (m) | 60,3 |
| Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik + przedłużenie | - |
| Długość wysięgnika | * |
| Wysięgnik podstawowy (m) | 11,3 |
| Najdłuższy wysięgnik główny (m) | 44 |
| Najdłuższy bom główny + wysięgnik | 60 |
| Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik + sekcja przedłużenia (m) | - |
| Prędkość robocza | * |
| Maks.prędkość obrotowa (obr/min) | ≥2,5 |
| Prędkość podnoszenia | * |
| Główny mechanizm podnoszący | ≥130 (pojedyncza lina, czwarta warstwa, bez obciążenia) |
| Pomocniczy mechanizm podnoszący | ≥130 (pojedyncza lina, czwarta warstwa, bez obciążenia) |
| Czas wydłużenia wysięgnika | * |
| Pełne rozszerzenie(-a) | ≤80 |
| Pełny skurcz | - |
| Czas amplitudy | * |
| Pełna winda (y) | ≤40 |
| Pełny spadek ramienia | - |
| Wycofanie wysięgnika — poziomo | * |
| Jednocześnie umieścić - poziomo (s) | ≤35 |
| W tym samym czasie zamykanie - poziome (s) | ≤30 |
| Wycofanie wysięgnika-pionowe | * |
| Jednocześnie umieścić(-a) | ≤35 |
| Równoczesny odbiór (y) | ≤30 |

