-
Używane dźwigi samochodowe
-
Używane żurawie samochodowe
-
Używane żurawie terenowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Używane żurawie gąsienicowe
-
Części do żurawi Zoomlion
-
rozsądne części do dźwigów
-
Części żurawi XCMG
-
Części do silników dźwigów
-
Część zużywająca się do dźwigu
-
Mini ładowarka o sterowaniu burtowym
-
Minikoparka z silnikiem Diesla
-
zestaw do osiągnięcia
-
Obsługa pustych kontenerów
-
Ładowarka kołowa
-
Zespół silnika
XCA260 XCMG Używane żurawie samochodowe Żuraw samochodowy 260 ton
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
x| Stan schorzenie | Używany | Maksymalna wysokość podnoszenia | 13,8-120,5m |
|---|---|---|---|
| Maksymalny ciężar podnoszenia | 260ton | Numer osi | 6 |
| Wysięgnik | 2 sekcja | Data produkcji | 2022 |
| Podkreślić | XCA260 Używane dźwigi samochodowe,2022 Używane dźwigi samochodowe,XCMG 260 Ton Crane |
||
Używany dźwig samochodowy XCMG XCA260 Używany dźwig mobilny do samochodów ciężarowych
Szczegóły produkcji:
|
Model nr.
|
XCA260 |
Typ wysięgnika | Teleskopowy |
|
Maks.Znamionowy udźwig
|
260000 kg | Maks.Wysokość podnoszenia wysięgnika | 82m |
|
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień
|
65% | Średnica robocza | 18,5 m |
|
Pakiet transportowy
|
Zgodny z min.wymagania dotyczące opakowań eksportowych | Specyfikacja |
15180 × 3000 × 4000 mm |
|
Przebieg jazdy
|
100000M | Godziny pracy | 800h |
|
Znak towarowy
|
XCMG | Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Kod HS
|
Pojemność dostaw | 10 jednostek/miesiąc |
- Żuraw terenowy XCMG XCA260C Żuraw terenowy XCMG XCA260C to żuraw terenowy o znamionowym udźwigu 180~300t produkowany przez XCMG.
- Moc przyjmuje wysokiej klasy części do przenoszenia mocy marki pierwszej linii: silnik o mocy 550 koni mechanicznych + 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów + pojazd o dużym obciążeniu Kolokacja mostu, napęd na cztery osie jest napędzany mechanicznie.
- Dzięki doskonałemu rozmieszczeniu całej maszyny i głęboko dopasowanym częściom przekładni, siła napędowa jest zmaksymalizowana, a Max.wydajność wspinaczkowa wynosi aż 60%, osiągając najwyższy poziom w branży.
- Nie wspominając o wyższej konfiguracji, nawet tej samej konfiguracji, dopasowanie mocy XCMG jest lepsze!
- Samochód bierze na siebie odpowiedzialność zespołu, a jego ładowność i ekonomiczność są absolutnie super.Masa własna 137 t, napęd na trzy koła przechodzący na napęd na cztery koła, moc jest nadal spokojna.
- 8-sekcyjny 82m najdłuższy główny wysięgnik w branży, 44m wysięgnik, Max.długość wysięgnika może osiągnąć 120,5 m, z urządzeniem super podnoszącym o stałej długości.
- XCMG porzuciło jedną ścieżkę rozwoju konfiguracji stosu i dokonało ciągłych przełomów w dziedzinie żurawi terenowych.
- Samodzielny demontaż i montaż przeciwwagi, samodzielny demontaż i montaż technologii super podnoszenia, dojrzała technologia napinania jednym kluczem dla super podnoszenia, dwucylindrowa głowica, jednocylindrowy wysięgnik teleskopowy na śrubę i duże Kluczowe technologie, takie jak zawieszenie niezależne od obciążenia są pionierami XCMG.
- XCA260C, który integruje szereg pomocy operacyjnych i system przenoszenia mocy na wysokim poziomie, jest wyjątkowy w branży pod względem poziomu sprzętowego całej maszyny!
Parametry produktu:
| Pozycja parametru | XCA260C |
| Parametry rozmiaru | |
| Całkowita długość całej maszyny (mm) | 15180 |
| Całkowita szerokość całej maszyny (mm) | 3000 |
| Wysokość całkowita całej maszyny (mm) | 4000 |
| Rozstaw osi (mm) | 2650+1650+2900+1650 |
| Odległość opony (mm) | 2540/2540/2540/2540/2540 |
| Parametr wagi | |
| Obciążenie osi (kg) | 10290/10350/10350/12000/12000 |
| Parametry dynamiczne | |
| Model silnika | WP13.550E62/MC13.54-61 |
| Model silnika (kabina robocza) | |
| Moc znamionowa silnika (kw/(obr/min)) | 405/1900 400/1800 |
| Parametry podróży | |
| Podróżny | |
| Maks.prędkość jazdy (km/h) | ≥80 |
| Min.stabilna prędkość jazdy (km/h) | 1~1,5 |
| Obrócenie | |
| Min.średnica toczenia (m) | ≤18,5 |
| Głowica wysięgnika min.średnica toczenia (m) | ≤21 |
| Maks.gatunek(%) | |
| Min.prześwit (mm) | 307 |
| Kąt podejścia (°) | 18 |
| Kąt zejścia (°) | 14 |
|
Odległość hamowania (Sucha i płaska nawierzchnia asfaltowa lub betonowa, Gdy prędkość pojazdu wynosi 30 km/h) (m) |
≤10 |
| Zużycie paliwa na 100 kilometrów (L) | 70 |
| Główne parametry wydajności | |
| Maks.gradowalność (%) | 65 |
| Maks.znamionowy całkowity ciężar podnoszenia (t) | 260 |
| Min.amplituda znamionowa (m) | 3 |
| Maks.moment podnoszenia wysięgnika podstawowego (kN m) | 7997 |
| Promień skrętu ogona obrotnicy (mm) | 5250 |
| Nogi | |
| Wysięgnik podstawowy (m) | 13,8 |
| Do przodu (mm) | |
| Długość podwozia (mm) | |
| Najdłuższy wysięgnik główny (m) | 82 |
| Najdłuższy wysięgnik główny + wysięgnik (m) | 120,5 |
| Najdłuższy wysięgnik wychylny (m) | |
| Szybkość pracy | |
| Maks.prędkość obrotowa (obr/min) | ≥1,5 |
| Pełne rozszerzenie(-a) | ≤850 |
| Czas amplitudy | |
| Jednocześnie umieścić(-a) | ≤40 |
| Równoczesny odbiór (y) | ≤40 |
| Jednocześnie umieścić(-a) | ≤80 |
| Równoczesny odbiór (y) | ≤40 |
![]()
![]()
![]()

